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什么是壓縮機液擊,產生的原因有哪些?

更新時間:2024-12-26      瀏覽次數:239
一、什么是液擊?
  液擊是一種在制冷系統中可能發生的故障,具體是指當制冷劑未能充分蒸發或在非預期條件下以液體狀態進入壓縮機時,所引發的一系列問題。這種情況會導致壓縮機內部出現不應有的液體沖擊,從而對其造成嚴重損害。液擊的發生通常與制冷劑的充注量、蒸發器的工作效率、以及系統除霜效果等多方面因素有關。
  開機瞬間大量制冷劑涌入:在壓縮機啟動的瞬間,如果系統內存在過多未蒸發的制冷劑,這些液態制冷劑會隨著壓縮機啟動而被吸入。
  蒸發器流量不足:當蒸發器不能有效地處理通過它的制冷劑量時,可能會導致部分制冷劑沒有蒸發就返回到壓縮機。
  除霜不全:如果除霜過程未能有效清除蒸發器上的冰層,殘留的液體制冷劑會在溫度回升后流入壓縮機。
  換向閥操作不當:在使用通閥進行換向操作時,若時間掌握不好,可能導致蒸發器內的液體直接進入壓縮機。
  二、液擊對壓縮機的影響
  液擊不僅影響壓縮機的正常運行,還會對不同類型的壓縮機造成特定的危害:
  渦旋壓縮機:液擊會對渦盤施加巨大的沖擊力,可能導致其破碎。此外,含有制冷劑的潤滑油粘度降低,無法形成有效的油膜來保護運動部件免受磨損。同時,制冷劑在潤滑油中的沸騰會影響潤滑效果,進一步加劇磨損。
  螺桿壓縮機:盡管螺桿壓縮機相對其他類型更耐液擊,但仍然會因為液擊引起振動和噪音增加,甚至損壞軸承和其他重要部件。
  往復式壓縮機:液擊產生的高壓可以迅速破壞諸如閥片、活塞、連桿等關鍵組件,對于這類壓縮機來說,液擊幾乎等同于致命打擊。
  三、如何預防液擊
  為了防止液擊對壓縮機造成的損害,采取以下措施是非常必要的:
  合理控制制冷劑充注量:確保制冷劑的充注量處于壓縮機推薦范圍內,并盡量減少不必要的充注,特別是在低壓側避免液態充注。
  安裝曲軸箱加熱器:通過維持曲軸箱內的油溫高于吸氣入口溫度,可減少制冷劑遷移的風險,但這并不能阻止回流液態制冷劑對壓縮機造成的傷害。
  配置氣液分離器:安裝在吸氣管上的氣液分離器能夠暫時儲存多余的液態制冷劑,并以安全的速度將其送回壓縮機,這對于大型制冷系統尤為重要。
  應用回氣管過熱加熱裝置:在寒冷環境中,利用電加熱器或其他方式提高回氣溫度,確保足夠的過熱度,有助于防止液態制冷劑進入壓縮機。
  優化系統設計:從源頭上改進節流元件的設計和蒸發器的換熱面積,以提升回氣過熱度,減少液擊的可能性。

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